从军用到民航！国内首款军民两用的重油活塞航空发动机DB416正式进入适航审定程序

8月6日，安徽航瑞航空动力装备有限公司DB416"云雀"重油活塞式航空发动机型号合格审定首次启动会顺利召开，标志着该型号正式进入民航型号合格审定程序。DB416是国内首款面向军民两用的重油活塞式航空发动机，此次启动民航适航取证，意味着该型号在国防装备领域完成批量应用验证后，正式向民用航空市场迈出关键一步，对推动国产航空发动机军民两用发展和适航体系建设具有重要意义。

会上，局方审查组宣贯了型号合格审定程序及工作要求。航瑞动力围绕型号研制进行了专题汇报，重点介绍了公司设计研发、试验验证及批产保障能力与设计保证体系建设情况，详细阐述了DB416在总体方案、燃烧系统、增压匹配、高海拔适应性等方面的核心设计特点，明确了适航验证总体路线与关键节点计划，并就审定过程中可能面临的技术风险及应对措施作了客观分析。双方围绕审定基础及后续工作安排进行了充分交流。

DB416"云雀"（117/127kW级）是航瑞动力自主研制的重油活塞式航空发动机，具备高升限、长续航、高功率重量比等突出优势。该型号已批量应用于长航时固定翼、单旋翼、纵列双旋翼、共轴反桨、交叉旋翼、自转旋翼机、地效翼船、H-VTOL等30多种航空飞行器，累计飞行超48600小时，充分验证了其在复杂任务环境下的可靠性与适应性。2025年11月，DB416支撑某吨级固定翼飞行器完成首次电磁弹射起飞升空，进一步拓展了重油动力在特种应用场景下的能力边界。从军用批量应用验证到民航取证，DB416正以经过充分验证的成熟技术为基础，向民用航空适航标准全面对标。

下一步，航瑞动力将严格按照民航审定标准，有序推进各项符合性验证与审查工作，推动DB416早日取得型号合格证，打通军民两用全链条。以DB416"云雀"启动型号合格审定为起点，航瑞动力将陆续推进DB410"小鹰"（75/95kW级）、DB442"猛雕"（300/312kW级）等型号的适航取证工作，逐步构建覆盖中小功率段的全谱系国产重油航空发动机军民两用适航认证体系，为低空经济发展和国防装备产业化提供自主可控的动力保障。