“云雀”动力赋能，“旋戈”-600无人机首次亮相 直博会展示低空经济新突破

第七届中国天津国际直升机博览会（直博会）于2025年10月16-19日在天津滨海新区空港经济区举行。本届直博会集中展示了我国各型直升机、无人机等通用航空和低空经济领域的新技术、新产品、新成果。直博会是我国唯一带有飞行表演的国际直升机专业展会，也是全球第二大直升机专业展会，受到国内外航空制造和配套行业的极大关注。

作为展会亮点之一，“旋戈”-600通用无人直升机首次公开亮相。展示了国产无人直升机动力系统的技术突破与多场景应用能力。

01“旋戈”-600首次亮相

“旋戈”-600通用无人直升机是瞄向未来全场景应用的一款通用无人直升机。该机型在智能化水平和安全性方面较前代均有大幅度提升，同时采用了行业成熟应用的“云雀”重油发动机，具备优异的高原、海上等全域环境适应能力。可满足航空应急救援、智慧海事等多领域任务需求，并建立与低空物联网的不同体系互联需求。

02“云雀”发动机的成熟应用

“云雀”DB416重油发动机由安徽航瑞航空动力装备有限公司100%自主开发、100%自主知识产权、100%国产化生产。

是国内第一款实现自主可控的重油航发，功率达127kW。凭借优良性能与可信赖性，“云雀”已实现批量应用，适配机型超三十种，包括长航时固定翼无人机、各类构型无人直升机(单旋翼、纵列双旋翼、共轴反桨、交叉旋翼)、自转旋翼机、地效翼船及H-vtol飞行器等。应用场景纵深覆盖军民领域:在侦察打击、高原/高山物资投送、应急消防救援、突击反恐、岛礁间转运等严苛任务中，均展现出强大实力与稳定表现。

03吨级低成本无人直升机的发展意义

随着最大起飞500-600kg级，载重200-300kg级的无人直升机在应急救援领域、农业植保领域、森林消防领域、海事监管领域、物资运输领域的成熟应用，行业也迫切需要能够实现最大起飞1000kg级的无人直升机，以达成500kg级的更大有效载荷。

民用的吨级无人直升机，需要具备以下特点：

①低成本：低的采购成本、低的日常维护保养成本；

②低油耗：具备低油耗才能达成长航时、大载重作业；

③环境适应性：双冗余的FADEC控制系统，适应高温、低温、高海拔、小雨等环境；

④极端情况下的安全性：即便发生极端的摔机事故，不会自燃、不会产生二次事故。

而大功率、低成本、低油耗、高安全性的活塞式航发，依然是运输领域的主力，其300kW的单发功率，0.3kg/kwh的低油耗，重油油品的安全性，高原高海拔应用的特点，越来越多的吨级无人直升机开始应用。

04 吨级直升机的设计发展

随着雅江工程的发布，越来越多的无人机飞向雅江，为国家级工程贡献无人化作业力量。围绕终端用户需求，多家无人直升机单位采用公司300kW级猛雕发动机，开发了多款吨级直升机。

某型吨级无人直升机，具备1600kg最大起飞重量，600kg有效载荷，能够进一步提高作业效率、作业场景。

某型吨级无人直升机，最大起飞重量1800kg，有效载荷600kg，能够在高海拔地区执行物资运输、悬停通信中继、巡航侦察等任务。

未来以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备将在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。