航瑞“柴电高密” 产品通过某型号装备-45℃低温冷启动验收

航瑞“柴电高密” 产品通过某型号装备-45℃低温冷启动验收

      近日，由我司自主研制的40kW级柴电高密动力——GV2发动机，装备某新型无人战车，在军代表见证下成功完成了-45℃低温冷启动验收（无任何外接的辅助启动措施），下步将进入实战鉴定试验环节。

       GV2发动机，具有功率密度高、转速高、全电控、柴油/航煤均适用的特点，匹配高转速电机，实现柴电一体化。高效支撑作战车辆的远程启动、远程侦察、远程打击功能。

       柴电高密系列化产品，以高密度柴油机+高转速电机的一体化形式，为新型无人化作战装备提供稳定、长续航的电功率输出。目前已有40kW、60kW、100kW、300kW、600kW共五款产品在匹配总体进行应用中，相比行业现有的动力产品：

                    1.功率重量比高：行业现状 0.3-0.4 kW/kg，提升至 1.0-1.1 kW/kg。

                    2.功率体积比高：行业现状200-300kW/m³，提升至500-600kW/m³。

                    3.高转速：大马力柴油机现状2200-2800rpm，提升至4000-4200rpm。

                    4.柴电一体化：远程启动，远程侦察，远程打击。

       未来，航瑞将继续致力于柴电高密产品，为无人装备提供技术更先进、品质更可靠、应用更便捷的平台化动力产品，致力于“让动力来得更简单”！